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Ensaios não destrutivos

Um dos aspectos mais importantes da manutenção ferroviária é o uso de ensaios não destrutivos sobre materiais metálicos para descartar o aparecimento de fissuras em rodas, eixos, e bogies.

Os nossos trabalhadores e engenheiros têm o nível de certificação correspondente.

Os nossos trabalhadores e engenheiros têm o nível de certificação correspondente.
Em particular, para a detecção de fissuras por ultrassons utiliza-se um equipamento General Electric USM35 de aplicação em eixos e rodas.

A técnica de inspecção por ultrassons baseia-se em medir o tempo em que uma onda de som de alta frequência, ressalta com as superfícies com as que se encontram em sua viagem. Conhecida a velocidade em que se emite a onda, podemos calcular a distância a qual está a superfície em que ressaltou. Desse modo, se internamente ao corpo a investigar existe uma fissura a determinada profundidade, podemos ver um eco à profundidade à qual se encontra.

Para detectar fissuras com desenvolvimento externo, em extensões metálicas maiores, como os bogies, utilizam-se líquidos penetrantes.

A técnica dos líquidos penetrantes baseia-se em impregnar a superfície do corpo que se pretende investigar para detectar fissuras externas, com um líquido de baixa viscosidade e cor vistosa. Uma vez que o líquido tiver penetrado na possível fissura, limpa-se a superfície a avaliar, e aplica-se um revelador para extrair o líquido retido na fissura e que com a passagem do tempo flui para fora, quando existe.

Para a comprovação de fissuras em superfícies não muito extensas, mas acessíveis, como elementos de ganchos de tracção, pequenas mangas, ou comprovação do resultado de soldaduras, utiliza-se a magnetoscopia.

A magnetoscopia baseia-se em obter a imagem que resulta quando se submete um corpo metálico susceptível de magnetizar com um campo externo. Aproveitando a irregularidade no campo magnético que resulta da heterogeneidade que causam as fissuras na massa metálica do corpo que se avalia, esta irregularidade fica à vista se, sobre um fundo de pintura branca, dispõe-se de um líquido rico em partículas magnetizáveis. Estas partículas dispõem-se coerentemente com as linhas de força do campo aplicado, incluindo as irregularidades que se deseja detectar. Tem a vantagem perante os líquidos penetrantes que a fissura pode não estar na superfície do corpo a avaliar, mas sim a determinada profundidade, podendo ser detectada antes de emergir.

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