Equipo de diagnosis de motores diésel
El equipo de diagnosis se basa en el análisis termodinámico de los ciclos del motor diesel, mientras funciona en carga, la cual se consigue aplicando resistencias en el generador eléctrico que arrastra.
Termografía
La termografía es una herramienta muy útil en el mantenimiento de locomotoras diesel, habida cuenta de los procesos térmicos que ocurren en la sala de máquinas.
Análisis de vibraciones
El análisis espectral de vibraciones es una herramienta indispensable para asegurar el estado de los diversos equipos que embarca una locomotora.
Ensayos no destructivos
Uno de los aspectos más importantes del mantenimiento ferroviario es el uso de ensayos no destructivos sobre materiales metálicos para descartar la aparición de fisuras en ruedas, ejes, y bogies.
Equipo perfilómetro de ruedas por láser
Un aspecto fundamental del mantenimiento ferroviario es controlar el desgaste del perfil de la rueda que interacciona con el rail de la vía. Este control se verifica comprobando el estado del perfil respecto al nominal para el vehículo de que se trate.
Endoscopia
Los dispositivos de endoscopía permiten obtener imágenes nítidas de zonas inaccesibles. Con ello se diagnostica con mayor precisión cierto tipo de averías, acelerando los procesos de decisión sobre el alcance de daños o valoración de estado.
Edificio de resistencias para carga de generadores de tracción
El Resistor es un banco de resistencias de alta potencia que permite cargar generadores de tracción de locomotoras de hasta 3000 Kw, es decir algo más de 4000 Hp. Esta instalación con este nivel de potencia es de las pocas que existe en España.